私たちがこれまでに届けてきたもの。
JapanETCcard と JapanTollReceipts の両サービスで、お客様に最も大きなインパクトを与えてきた取り組みを集めました。
- AIチーム5モデル体制のAIチームAIチーム完了
5モデル体制のAIチーム
MEISAIデータ確認、日英翻訳、品質レビュー、スマートアラート、運用監督を支える5つのAIワークフロー。
AI支援ワークフローを見るNoJo Enterprise - レポート・利用状況Toll Explorerレポート・利用状況完了
Toll Explorer
日本全国の通行料金・ルート・インターチェンジを、インタラクティブな地図で検索・比較できます。
ライブで見るJapanETCcard.com - カスタマー体験Toll Guides ライブラリカスタマー体験完了
Toll Guides ライブラリ
日本でのドライバーがよく抱える疑問を、日英ステップバイステップで解説。実際のお客様の問い合わせをもとに作成しています。
ライブで見るJapanETCcard.com - SEO・到達範囲Google 検索1位 · AI Overview に引用SEO・到達範囲完了
Google 検索1位 · AI Overview に引用
20本以上の日英バイリンガルガイドが認知され、Google検索1位とAI Overviewへの引用を獲得しています。
ライブで見るJapanTollReceipts.jp
それぞれのサービスは、現場のお客様課題から生まれています。
JapanETCcard.com
日本で暮らす外国人の方に向けた、ETCカードサポートサービス。
JapanETCcard.comは、日本の高速道路でETCを利用したい外国人居住者、米軍関係者とそのご家族、大使館関係者、在日企業のためのETCカードサポートサービスです。2013年の創業以来、日本全国のお客様に日本語・英語でサポートを提供しています。
JapanETCcard.comの最新リリース
- 5.0.63
車両確認とデータ移行
スキャンの進捗表示、車両詳細、登録システムからのインポートを改善しました。フォームの新しい確認方式は設定と検証を行っており、既存の保護機能は引き続き有効です。
2026年11月3日 23:14 JST - 5.0.59
車両エクスポートに記録全体を再び含めました
車両のエクスポートに登録システムの記録番号が含まれておらず、また車両に存在しない書類フォルダの項目を参照していたため、該当する列が空欄になっていました。その結果、エクスポートと登録システムを比較すると、一致しているはずの車両が欠落として報告されていました。両方のエクスポートは実際に保存されている項目を参照するようになり、記録番号、保管フォルダ、現行フォルダをそれぞれ独立した列として出力します。
2026年11月2日 23:40 JST
次世代のJapanETCcardが、いま生まれています ─ JapanCardETC.com
100%自動化、AI主導、ゼロからの新設計 ─ 日本でお客様をサポートする、これからの形を目指しています。www.JapanCardETC.com は開発・検証用の一時的なドメインで、現在は新サイトをここで段階的に構築しています。検証完了後、現行 JapanETCcard.com の後継として段階的に切り替えます。
開発中のサイトを見る
JapanTollReceipts.jp
ETC利用記録を、毎朝のメールに整理。
JapanTollReceipts.jp（JTR）は、ETC利用明細・ETC利用証明書を、日次・週次・月次でメールに自動配信するレポートサービスです。個人ドライバー、法人、車両管理者、官公庁のお客様のMEISAI確認作業の負担を軽減します。
JapanTollReceipts.jpの最新リリース
- v2.76.0
スクロール性能の改善とアクセス保護の強化
サイトの応答性とアクセスセキュリティ管理に焦点を当てた改善です。裏側で静かにシステムリソースを消費していた視覚エフェクトを特定して修正し、サイト全体でマウスホイールのスクロールがネイティブのように滑らかになりました。あわせて、保存されているETCアカウントのパスワードを平文で表示する前に追加の本人確認を必須にし、登録サポートの処理において、リクエストが他のお客様の進行中セッションに誤って到達することのないようアクセス制御を強化しました。お客様側での対応は不要です。
2026年11月2日 07:30 JST - v2.75.0
早期アクセス・マーケティングページの画像を高速化
早期アクセス・マーケティングページで使用する画像に絞った最適化です。ヘッダーやバナー画像を、より軽量な最新形式に変換しました(対応していない古いブラウザには自動的に従来形式を表示します)。見た目の品質を保ったまま、画像サイズを約90%削減しています。また、ページ下部にあるバナー画像は、実際に画面にスクロールされるまで読み込まれなくなりました。これらの画像を含むページの読み込みが、特にモバイル回線で体感できるほど速くなっています。お客様側での対応は不要です。
2026年7月9日 09:00 JST
私たちの看板は、日本各地のドライバーの目にとまります。
沖縄の国道58号線沿いに3区画、横須賀の本社拠点に1区画。米軍基地・幹線道路・通勤動線にあわせて配置されています。各看板の写真とGoogleストリートビューでご確認ください。
お客様の言葉が、いちばんの説明です。
“日本での運転中、ETCカードがあってとても助かりました。現在ではほぼ必須のようなものですね。”
2013年、横須賀から始まった独立系デジタル企業です。
NoJo Enterpriseは、神奈川県横須賀市に本社を置く独立系デジタルサービス企業です。代表取締役ジョーンズ・アダムのもと、創業以来一貫してモビリティ・記録・両替の各分野で日英バイリンガルの実務基盤を構築し、日本全国のお客様に向けて運営してまいりました。事業のすべては、現場で確かに観察されたお客様課題を出発点としています。
- 12×12回の「No」銀行・NEXCO・行政窓口 ─ どこも首を縦に振りませんでした。
- 1×1回の「Yes」(2013)50枚のカード。米軍関係者とそのご家族向けのパイロット運用がスタート。
- 2026年6月、日本全国で18,000名超のお客様に到達13年間、信頼を積み上げてきた結果です。
アダム・ジョーンズ
創業者・代表取締役CEO
アダムが、NoJo Enterpriseが運営する各サービス ─ JapanETCcardとJapanTollReceipts ─ がどのようにして生まれたのか、そしてこれからどこへ向かうのかを、自身の言葉で語ります。
別々のサービス。承認された知見の活用。お客様データの保護。
NoJo Enterpriseは、それぞれの運営サービスを独立して運営し、お客様データを商用目的で共有することはありません。透明性のあるレポート、機微情報の安全な取扱い、最小限のデータ保持を運用に組み込んでいます。
信頼とセキュリティを見るNoJo Enterpriseについてよくいただくご質問
NoJo Enterpriseは何をしている会社ですか？
NoJo Enterpriseは、日本の暮らしと事業の実務課題を解決するデジタルサービスを提供する会社です。在日外国人向けETCカードサポートのJapanETCcard.com、ETC利用明細・利用証明書の自動配信を支援するJapanTollReceipts.jp、準備中の通貨両替関連サービスJapanChangeMoney.comを運営しています。NoJo Enterpriseはどこにありますか？
本社は神奈川県横須賀市に所在し、登記上の所在地は〒238-0041 神奈川県横須賀市本町 2-2-1 です。2013年の創業時より横須賀を拠点とし、お客様は日本全国にいらっしゃいます。NoJo EnterpriseはNEXCOと提携していますか？
いいえ。NoJo Enterpriseは独立した企業です。NoJo Enterprise本体および運営サービス（JapanETCcard・JapanTollReceipts・JapanChangeMoney）はいずれも、NEXCO、ETC利用照会サービス（MEISAI）、その他の高速道路事業者の公式プログラムとは提携しておりません。NoJo Enterpriseはいつから事業を行っていますか？
2013年から事業を行っています。最初のサービスJapanETCcardも同年に立ち上げました。その後JapanTollReceiptsを加え、現在はJapanChangeMoney（2027年公開予定）をベータ開発中です。NoJo Enterpriseの対応言語は？
NoJo Enterpriseの各サービスでは、日本語と英語の両方に対応しています。お客様向けのご案内、ダッシュボード、請求関連の通知、メールサポートなどを、ご希望の言語に合わせてお届けします。